萍鄉膜復合伺服熱壓冷壓生產線-順天裝備公司:
廣州順天裝備制造有限公司(簡稱:“順天裝備”)具有燃料電池生產線/擴散焊設備/熱成形機/超塑成形機/熱等靜壓機/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫熱壓成型機/系列熱壓機/液壓機等設備的研發、生產、銷售和服務為一體的能力和敬業團隊。膜復合伺服熱壓冷壓生產線服務熱線。
以電動機為基礎的電氣傳動技術誕生于十九世紀初,迄今已有近200年的歷史,它已經成為包括鍛壓機床在內的各種機械裝備的主要傳動方式。膜復合伺服熱壓冷壓生產線電氣傳動分直流和交流兩大類。由于直流傳動具有的調速性能,直到上世紀上半葉,可調傳動均采用直流電動機,而占電氣傳動總量80%以上的一般傳動則采用交流電動機,不能調速,絕大部分鍛壓機械都屬于這一類。
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視頻作者:廣州順天裝備制造有限公司
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常規曲柄壓力機驅動電機旋轉來帶動飛輪旋轉,靠飛輪轉動的慣性,通過離合器控制滑塊運動。而伺服電機驅動壓力機(圖2),完全靠電機的扭矩工作,通過混合(絲桿、多連桿等)增力機構,實現小電機發揮出大的力量,沒有離合器,由電機驅動單元控制電機的起停。膜復合伺服熱壓冷壓生產線由于省去了飛輪,電機只有在沖壓時才旋轉,普通曲柄壓力機的電機和飛輪空轉耗能得以節省。由于沒有了離合器,也減少了離合器的能耗。同噸位的傳統壓力機與伺服壓力機相比,伺服壓力機節能35%以上。壓力機工作速度在宏觀上表現為板料的拉延速度,在微觀上表現為板料的應變速率。根據塑性成形理論,應變速率增大會引起材料硬化,但當變形速度進一步加大時,塑性變形過程中產生的熱量又會使得硬化效應有所下降(圖3)。
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此時,主油缸的活塞桿和滑塊在自重的作用下快速下落。但考慮到主泵【3】的流量并不足以補充主油缸頂部因快速下降而騰出的空腔,因此我們會在主油缸頂部設置一個副油箱【18】,副油箱中的油液會在大氣壓力和液位高度的聯合作用下,經過配有卸荷閥芯的液控單向閥【14】,順利流入主油缸的無桿腔內。膜復合伺服熱壓冷壓生產線